家庭代步+户外越野一步到位!腾势N8主打的就是“全能”
来源:汽车观察家     时间:2023-08-08 12:18:37

作为一个传承了比亚迪领先技术和奔驰豪华基因的高端品牌,腾势汽车自品牌焕新以来,产品推陈出新全面提速。此前,腾势D9出道即走红,一度成为30万以上MPV全品类销量冠军,累计收获了10w+用户基础。今年7月份,腾势N7上市,一举引爆智能豪华猎跑SUV新品类,上市24小时收获1w+订单。如今,智能豪华全场景SUV腾势N8接踵而至,腾势再次站在媒体的聚光灯之下。

8月5日,腾势N8正式上市,共推出两个版本车型,四驱超混旗舰六座版32.68万元,四驱超混旗舰七座版31.98万元。腾势N8是腾势N系列的第二款产品,新车集出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等优势于一身,兼顾舒适家用和户外越野双重场景需求,是细分领域唯一全场景兼用的车型。


(资料图片)

豪华贯穿内外,尽见设计底蕴

豪华从来都没有“标准模式”,而腾势N8用自己的方式为人们呈现了它所理解的豪华。在外观设计上,腾势N8采用了腾势家族全新设计语言—π-MOTION势能美学,整车线条充满流线性,同时不失越野车型的硬朗。凛冽而时尚,动与静结合,看上去别具一番特色。

聚焦座舱,更能感受到腾势N8的豪华气息:整个操作台的主体符号犹如圆周率π,精致的圆形出风口、超大尺寸触控屏、星光点缀面板等设计元素都能轻易地吸引人们的眼球。在用料层面,新车采用了麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件,将奢华气息填满整个座舱,为人们呈现肉眼可见、触手可及的豪华感。

性能+越野兼具,可城可野之选

从某种程度上讲,高性能是豪华的必要不充分条件。腾势N8搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,整车零百加速仅需4.3s,硬核性能时刻在线。与此同时,腾势N8搭载45.8kWh混动专属刀片电池,NEDC纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗低至6.45L/100km,并支持90kW快充,让用户续航无忧、充电无忧。

为了带给用户更优越的操控体验,腾势N8汲取了腾势×奔驰底盘调校、云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,全方位优化了整车操控稳定性和舒适性。同时,腾势N8还搭载了电四驱,性能领先传统机械四驱,传递路径更短、更精准,脱困能力提升,从而具备了户外撒“野”的资本。

与时俱进的智能,用科技阐释豪华

与时俱进的豪华,才是消费者想要的豪华,腾势N8在智能方面也有着“高分”的表现。新车配备腾势Link超智能交互座舱,可实现仪表屏+W-HUD+中控屏的三屏联动,15.6英寸中控屏具有2.5K超高分辨率,显示效果无可挑剔。车机支持智能语音可见即可说,能实现四音区即时对话,涵盖1000多项车控功能,0.4秒快速唤醒,轻松操作各种车机功能。

得益于比亚迪智驾技术的强大赋能,腾势N8配备了腾势Pilot,在24个传感器+智驾算法的高效协同下,实现L2+级辅助驾驶。腾势N8的HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130km的速度区间内,保持横、纵向控制,并可通过拨杆实现自动变道,简直就是高速减压神器。

是全能的露营车,也是好玩的“游戏室”

现如今,车已经不再是功能单一的通勤代步工具,而是“多能”的生活服务伙伴。为了更好地满足户外用车需求,腾势N8提供了6kW对外放电功能、拖车钩、车顶行李架等配置,在越野、露营中大有用武之地。新车还配备了全场景K歌系统,配合丹拿音响输出高质量音效,让用户随时随地唱个尽兴。

此外,腾势N8全球首搭游戏车生态,带来沉浸式的游戏体验,打造用户专属的“游戏室”。还提供了中排双桌板,兼顾一定的商务出行需求,更拥有同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充,手机一放就能轻松补能,让手机也没有续航之忧。

综上所述,腾势N8集豪华、舒适、性能、安全、智慧众多优秀标签于一身,家庭出行和户外越野都能轻松胜任,真正实现了“一车多能”,整体产品力对得起三十多万的定价。话说,如果你手里有30多万的预算,你会怎么选择?

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